Na obsah stránky

Vlakové nádraží

Vlakové nádraží

Ve 2. polovině 19. století byla železnice nejmodernějším a nejrychlejším způsobem dopravy a železniční síť se neustále rozrůstala. Sedlčanským potvrdil koncesi na lokální dráhu z Olbramovic (tehdejším názvoslovím z Votic) napojenou na hlavní trať mezi Prahou a Vídní (dnes č. 220 Praha - České Budějovice) sám císař František Josef I. Počítalo se přitom s tím, že bude v budoucnu prodloužena na Vysoký Chlumec a dál na Milevsko nebo Příbram. Dráha byla slavnostně uvedena do provozu 30. září 1894.

V roce 1928 přešla akciová společnost pod správu státu a na konci téhož roku začalo nahrazování parních strojů motorovými. Za 2. světové války zase byla plně podřízena potřebám německé komandatury. V souvislosti s tím bylo několik lokomotiv poškozeno spojeneckými nálety.

Od počátku své existence do 50. let minulého století si muselo sedlčanské vlakové nádraží vystačit se dvěma dopravními, jednou skladištní (manipulační) a jednou topírenskou kolejí. Mezi nejvýše (Minártice) a nejníže položeným bodem trati (Sedlčany) je převýšení asi 154 metrů.

Vytvořeno 9.4.2019 7:21:26 | přečteno 572x | Vodnansky

Městský úřad Sedlčany

náměstí T. G. Masaryka 32
264 80 Sedlčany

tel.: +420 318 822 742
e-mail: mu@mesto-sedlcany.cz
datová schránka: frsbn7e
č. účtu: 521722359/0800, 700322684/0600

Úřední hodiny

Pondělí 

08:00-12:00 

12:30-17:00 

Úterý

08:00-12:00 

12:30-15:00 

Středa 

08:00-12:00 

12:30-17:00 

Úřední hodiny jednotlivých odborů

mimo úřední dny je úřad otevřen takto:
(doporučujeme si schůzku předem domluvit)

čtvrtek: 7:30 - 12:00, 12:30 - 15:30
pátek: 7:30 - 12:00, 12:30 - 15:00


load